Equipements
BATTERIES
CARRE TRANSFORMABLE
CHARGEUR
CIRCUIT 12V
CIRCUIT 220 V
CUISINIERE
ECHELLE DE BAIN
FOUR
PANNEAU SOLAIRE
POMPE DE CALE ELECTRIQUE
PRISE DE QUAI
RADEAU DE SURVIE
RECHAUD
REFRIGERATEUR
TABLE A CARTE
WC MARIN
BARRE FRANCHE
CHARIOT DE GRAND VOILE
ENROULEUR DE GENOIS MANUEL
GENOIS
GRAND VOILE
GREEMENT DE SPI
LAZY BAG
LAZY JACK
MANIVELLES DE WINCHES
PATARAS
RAIL D'ECOUTE DE GRAND VOILE
SPI
Electronique
AIS
COMPAS
GIROUETTE - ANEMOMETRE
GPS
LOCH
PILOTE AUTOMATIQUE
SONDEUR
VHF
Infos Sup.
Chantier Pouvreau , architecte Philippe Harlé , fabriqué de 1973 à 1984 en 300 exemplaires. Ce voilier de grande série en aluminium est toujours une valeur sûre dans la la catégorie des croiseurs hauturiers. A l’intérieur, ses aménagements sont idéaux pour la croisière.
Ce Romanée est bien équipé , le moteur d'origine a été remplacé par un Volvo de 28 cv , le jeu de voiles est en bon état , il est bien équipé au niveau de l'électronique (loch speedo, gps , ais , pilote etc..) , A l’intérieur, les espaces sont ouverts. Il y a beaucoup de volume. Un vrai bateau de voyage, pensé pour la vie en mer. Deux banquettes à l’arrière, vraiment utilisables s’ouvrent vers une immense table à cartes et un véritable espace cuisine. L’image du Romanée est associée à la grande croisière. Sa réputation de voilier puissant et marin a toujours attiré les candidats pour une transatlantique, voire plus. Mais cette construction en aluminium est aussi un voilier rapide qui était pensé et construit, à l’origine, pour la course au large.
Nouvelle recherche