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TABLE DE COCKPIT EN TECK
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TAUD DE PARE-BRISE
TAUD DE SOLEIL
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Electronique
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COMPAS
FLAPS
GPS
LOCH
PILOTE AUTOMATIQUE
RADAR
REPETITEUR(S)
SONDEUR
TRACEUR
TV
VHF
Infos Sup.
Jeanneau VELASCO 37F - 2015 - 2x D4-300cv Volvo Penta 1130H
Bateau de 2ème main
Longueur acte de francisation: 9,98m
Longueur HT: 11,43m
Largeur: 3,84m
Réserve de carburant: 800L
Réserve d'eau douce: 330L
Réserve eaux noires: 88L
Principaux équipements:
- Climatisation réversible
- Passerelle hydraulique
- Cockpit teck
- Propulseur d'étrave et de poupe
- Gps, traceur, sondeur, radar
- Pilote automatique
- Bain de soleil AV et au fly
- Grand réfrigérateur
- WC électrique
État général:
Cette unité est dans un bel état de présentation. L'état général extérieur est bon. La coque et les superstructures ne présentent pas d'irrégularités majeures.
Extérieur:
Toutes les selleries sont d'origine et en excellent état de présentation. Le cockpit en teck est en bon état, la plateforme de bain arrière accuse un peu plus le poids des années mais est encore dans un état acceptable. Tous les ouvrants et inox sont en bon état. Le gelcoat sur toutes les superstructures est majoritairement en très bon état, encore bien brillant et blanc. Quelques points de faïençage ont pu être observés à certaines jonctions d'éléments.
Intérieur:
Pas de remarque particulière à faire apparaître sur l'état de présentation intérieur. Les boiseries, vaigrages, selleries et planchers sont dans un bon état général. Deux très légers points d'infiltration ont été constaté au bas du pare-brise sur les angles tribord et bâbord. À cette exception pas de remarque particulière. L'ensemble des équipements de confort est en état de fonctionnement.
Mécanique:
Sur ce point le bateau est parfaitement entretenu. Tous les historiques de révision sont disponibles depuis la mise en service. Le bateau a été révisé annuellement. Lors de la dernière révision en 2023, tous les échangeurs ont été déposés pour nettoyage. La cale moteur présente bien, pas de traces de fuite, les fonds de cale sont propres. La seule anomalie concerne le propulseur de poupe qui ne s'engage pas.
Démarrage dès la première sollicitation sans aucun bruit suspect ou fumée anormale.
Électronique:
Sur ce point le bateau est très bien doté avec des équipements d'actualité. Gps, traceur,sondeur Radar Raymarine Hybridtouch, VHF Raymarine, Pilote automatique Raymarine, Flaps électrique Lenco. Tout est en état de marche. Tous les équipements sont répétés au fly.
Documents:
- Certificat d'enregistrement
- Déclaration écrite de conformité
- Notices d'utilisation du bateau, des moteurs et des équipements électroniques
- Factures d'entretien
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