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Jeanneau Sun Fizz

38.000 € TTC

Mise à jour 12/10/23 - N°380713

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Caractéristiques du voilier

Marque Jeanneau
Modèle Sun Fizz
Catégorie Sloop, Voilier Croisière, Voilier Quillard
Etat occasion
Puissance Moteur 50ch
Année Moteur 1985
Marque Moteur Perkins
Energie diesel
Propulsion In-bord > Ligne d'Arbre
Infos Moteur Tripales MaxProp
Puissance Moteur 50ch
Année Moteur 1985
Longueur 12.3m
Largeur 3.85m
Nb. Cabine 3
Nb. Couchages 11
Nb. Salle d'eau 1
Année 1985
Visibilité La Seyne-sur-Mer

Description et équipements

Equipements

ANNEXE
ARMEMENT
BATTERIES
BIMINI TOP
CARRE TRANSFORMABLE
CHARGEUR
CIRCUIT 12V
CIRCUIT 220 V
CONVERTISSEUR
CUISINIERE
ECHELLE DE BAIN
FOUR
GUINDEAU ELECTRIQUE
MOTEUR ANNEXE
POMPE A EAU DE MER
POMPE DE CALE
PRISE DE QUAI
RECHAUD
REFRIGERATEUR
TABLE A CARTE
WC MARIN
GENOIS
GRAND VOILE
GRAND VOILE FULL BATTEN
GREEMENT DE SPI
SPI
TANGON DE SPI
TOURMENTIN
TRINQUETTE

Electronique

COMPAS
GIROUETTE - ANEMOMETRE
PILOTE AUTOMATIQUE
SONDEUR

Infos Sup.

Jeanneau Sun Fizz motorisé par un Perkins 4.108, peinture de coque en bon état.
Le bateau est à terre depuis plusieurs mois il nécessitera donc un nettoyage complet.
L’intérieur ne nécessite aucun travaux à première vue. Les vaigrages sont en assez bon état,, les selleries sont dans un état neuf refait récemment.
Le bateau est prêt pour naviguer, cependant une partie du gréement courant et un mouillage plus conséquent seront à prévoir.

L'histoire du Jeanneau sun fizz
Le voilier Sun Fizz est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jeanneau en France. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Philippe Briand, mesure 11.75 m de long avec un tirant d'eau maximum de 1.95 m. La production a démarré en 1980 et s'est terminée en 1986. 651 exemplaires du bateau ont été produits.

État général :

Cette unité est dans un très bel état de présentation, les propriétaires le possède depuis plus de 20 ans et l'ont bien entretenu.

Intérieur :
Les boiseries ainsi que la sellerie sont en bon état. Les planchers ne présentent presque aucun défaut. Les fonds de cale sont propres.

Extérieur :
A l’exception de la coque qui nécessite un polissage nous n'avons observé que quelques éclat de gelcoat superficiels tant sur la coque que sur le pont, ni de délaminage sur le pont.

Mécanique :
L’entretien est réalisé, le Perkins 4.108 est un moteur encore très commun ce qui nous permet de retrouver des pièces facilement

Documentation :

Acte de francisation
Notices d’utilisation bateau plus une documentation d'origine.

Contact. Vincent : 06.61.08.98.65
We speak English, if you have any question about this boat please contact us !

Le vendeur

ALL YACHT BROKER
11 rue du docteur Rostan
06600 Antibes

Type de vendeur : PRO
Nom du contact : Alexis DUPUY

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